1.港口运营

围绕“北提升、南畅通、东通海、西振兴”的内河复兴行动计划，内河公司当前正全面推进省内主要内河港口的网络布局。至2021年9月，内河公司在“北提升”计划中已布局长兴港务、德清港务、嘉兴内河港务；在“西振兴”计划中已布局龙游港务、衢江港务。

港口运营核心业务包括装卸服务、堆存服务、仓储服务、拆装箱服务、箱管服务等。

2.内河运输

内河公司通过旗下物流公司统筹经营海河联运航线，实现单一内河港口同时对接多个海河联运港，实现与铁路公路的联运衔接，实现同一航线“多点停靠、沿途揽货”模式。至2021年9月，内河航运通道布局如下：

浙北航运通道包括：德清—乍浦、德清—太仓、德清—上海；长兴—乍浦、长兴—上海、长兴—太仓（筹划中）；嘉兴内河—上海、嘉兴内河—乍浦、嘉兴内河—太仓；浙北通道重点服务浙北区域，拓展皖东、苏南地区。

浙西通道包括：龙游—乍浦、龙游—镇海；衢州—乍浦、衢州—镇海；浙西通道重点服务浙西区域，拓展江西地区。

3.全程物流

内河物流公司同时提供集揽货、租船、调箱、通关、集卡、散改集等方面的一体化运作。未来，通过统筹建设内河港口生产操作和业务调度系统，推动政府、港口、船闸、口岸、船公司、物流公司等各环节互联互通，实现内河运输全程无纸化、可视化、智能化。同时充分依托浙江海港集团、宁波舟山港的整体物流体系，推行以海河联运为特色的启运地至目的地的全程物流服务。

4.创新运营业态（筹划中）

顺应临港产业集聚化、平台化的发展趋势，内河公司未来将采用一二级联动开发的港产城发展模式，积极稳妥地发展临港园区开发，引进培育临港产业、推进港区仓储物流地产综合开发，并进一步完善大宗商品交易服务功能。

5.历史吞吐量