党的二十大，是在全党全国各族人民迈上全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键时刻召开的一次十分重要的大会。连日来，《浙江日报》、浙江新闻客户端等媒体持续聚焦党的二十大盛况，跟进报道我省党的二十大代表热议报告等内容。来看党的二十大代表，浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏参会的所思所感。

10月18日，《浙江日报》党的二十大特别报道《把发展经济的着力点放在实体经济上》，刊登党的二十大代表，集团党委书记、董事长毛剑宏的发言。

党的二十大代表，集团党委书记、董事长毛剑宏：党的二十大报告提出，“把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，增强国内大循环内生动力和可靠性，提升国际循环质量和水平。”我深刻领会到，构建双循环新发展格局是实现国内经济高质量、长远稳定发展的必然路径。过去十年，宁波舟山港继续保持年货物吞吐量世界第一，年集装箱吞吐量已连续4年居全球港口第三。可以说，宁波舟山港正是浙江乃至中国建设贸易强国，加快形成国内大循环的重要战略支点，也是参与全球产业链供应链建设和国内国际双循环的重要战略枢纽。

“港通天下，服务世界”，站在新的历史起点上，宁波舟山港将充分发挥区位优势和内联外拓的服务带动作用，在投身共建“一带一路”、长江经济带建设、长三角一体化发展、浙江自贸试验区、舟山江海联运服务中心、浙江共同富裕示范区等国家战略，义甬舟开放大通道、交通强省等省级战略中再突破，通过深度参与“一带一路”国际物流供应链体系构建，全面深化长三角一体化和长江经济带港航物流合作，进一步提升宁波舟山港的内外联动水平，为浙江加快构建国内国际双循环新格局，全面提升对外开放水平，促进对外经济更高水平、更高质量发展贡献浙江海港的力量。

10月17日，《浙江日报》党的二十大特别报道《我省党的二十大代表热议报告——透过热词看浙江实践》，刊登党的二十大代表，集团党委书记、董事长毛剑宏的热议内容。

党的二十大代表，集团党委书记、董事长毛剑宏：宁波舟山港主动服务新发展格局，充分发挥全球第一大港的枢纽优势，持续打造国内国际双循环的战略节点，国内国际集装箱航线总数超300条，海铁联运班列数达22条，辐射全国62个地级市，年货物吞吐量连续13年全球第一，年集装箱吞吐量稳居全球第三。

宁波舟山港将主动适应以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，充分利用好“一带一路”、长江经济带枢纽节点等区位优势，将自身“外贸大港”服务国内国际双循环的特点与之相结合，进一步注重服务国内大循环。

加快构建“内陆腹地拓展、国际市场强化”的双向发展格局，率先形成国内大循环战略节点、国内国际双循环战略枢纽，打造高效畅通的物流节点和体系，这是宁波舟山港未来较长一段时间内的重要任务。

10月16日，浙江新闻客户端刊发《浙江代表团代表承载重托赴盛会：砥砺前行 奋进新征程》，报道党的二十大代表，集团党委书记、董事长毛剑宏参会感想。

港口物流与腹地经济共生共荣，宁波舟山港作为重要的运输枢纽，在浙江乃至全国经济发展中发挥着重要作用。习近平总书记来宁波舟山港穿山港区考察时强调，宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位，是“硬核”力量。

“我们将牢记殷切嘱托，全力服务国家战略、区域经济和全球客户。”党的二十大代表，集团党委书记、董事长毛剑宏说，“党的二十大将在新的历史阶段，擘画实现伟大梦想的新蓝图。使命在肩，站在这一历史的全新方位，我们将在世界一流强港建设、省内港口协同发展和企业高质量发展、港地共生共融发展等方面先行示范，贡献‘硬核’力量，为全国大局作更多更大贡献。”

10月17日，“浙江交通”微信公众号报道《伟大复兴 一路先行 | 交通人学报告·话感悟》，传递党的二十大代表，集团党委书记、董事长毛剑宏的现场声音。

党的二十大代表，集团党委书记、董事长毛剑宏：习近平同志在报告的第四部分明确指出，要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，同时提到要加快建设交通强国。

构建双循环新发展格局是实现经济高质量和长远、稳定发展的最必然路径。过去十年，宁波舟山港主动适应新发展格局，充分利用好“一带一路”、长江经济带枢纽节点等区位优势，保持年货物吞吐量世界第一，年集装箱吞吐量连续4年居全球港口第三，年海铁联运业务量居全国第二，物流枢纽地位日益巩固。宁波舟山港的今天，体现的正是构建“双循环”新发展格局的成果。

站在新的历史起点上，浙江省海港集团、宁波舟山港集团将加快构建“内陆腹地更深拓展、国际市场更广迈进”的双向发展格局，率先形成国内大循环战略节点、国内国际双循环战略枢纽，打造高效畅通的物流节点和体系，进一步助力交通强省、交通强国建设。