北一集司实施“双调度”作业模式，每班安排1名调度对内管理、1名调度对外沟通协调口岸和船公司等单位，助力生产内外兼顾、高效运作。同时，该公司在多点多处采用“长条式”堆放空箱，持续挖掘堆场堆存潜力，并投用北仑山堆场，减轻堆场作业压力。8月，该公司完成集装箱吞吐量39.1万标准箱，同比增长10.4%，生产形势向好。

大港引航继续守牢水上国门，严格落实各项防疫政策，以“专人、专车、专区、专艇”规范进行专班管理，做好全流程监督。同时，该公司科学调度，采用“二次引航”“桃花等待"等举措，最大程度保障引航生产效率。8月，该公司引领各类中外船舶2706艘次，同比增长7.9%，创历史新高。

轮司依托船舶管理系统、互联智拖可视化平台，优化拖轮区域性布置和马力配比，确保峰值期间核心港区的物流顺畅运作。同时，该公司投用2艘新建拖轮，并开工建造首艘油电混动拖轮，不断提升服务保障力量。8月，宁波港域拖轮日助泊量300艘次及以上的天数达13天，同比增长86%；该公司自营拖轮完成助泊量5180艘次，同比增长10.4%。

“北翼”嘉兴港务的集装箱海河联运业务量创新高。该公司针对内贸市场淡季，采取“一企一策”方式，加大市场开发力度，同时加密近洋航线班期，强化内河船舶、空箱供给，助力运输生产高质量发展。8月，该公司完成集装箱吞吐量23.2万标准箱，同比增长32.2%，其中完成集装箱海河联运吞吐量7.8万标准箱，同比增长64.2%，创单月历史新高。

“南翼”的温台两港运输生产态势喜人。温州港集团持续加大“陆转水”“内转外”工作力度，召开外贸集装箱“绿色直通车”服务推介会，引导企业货物从温州港出口。同时，该公司成立温甬支线操作保障服务中心，并将温州—乍浦区间航线加密至“两周三班”，持续提升内支线服务质量。8月，该公司完成货物吞吐量409.8万吨，同比增长14.2%；完成集装箱吞吐量10.8万标准箱，同比增长34.3%。

台州港务紧盯市场动态，切实把握电煤保供市场需求以及矿建材料市场走向，多措并举拓展重点货源、重点客户，确保再生金属等特色业务稳步提升，夯实稳存拓增“基本盘”。8月，该公司完成货物吞吐量208万吨，同比增长22%，创月度吞吐量历史新高。

国际物流积极克服义乌“8·2”疫情影响，协调周边业务点做好运输保障工作，加强与客户的沟通力度，排摸工厂生产情况，全力保障货物出运需求。8月，该公司完成海铁联运业务量超6.3万标准箱，同比增长17.1%。