2月份以来，集团系统各单位统筹做好疫情防控和安全生产等工作，克服寒潮雨水等天气影响，运输生产呈现稳中有升态势。

北一集司提前安排船舶计划，全力压缩非作业时间，合理规划空箱场地，灵活协调设备、人员等生产要素，确保生产稳定有序，2月份完成集装箱吞吐量29万标准箱，同比增长5.4%。

镇司充分发挥区位优势，及时掌握客户复工复产情况，不断加大揽货力度，积极做好煤炭、机制砂、碎石等货种的服务工作，2月份完成货物吞吐量375.5万吨，同比增长25%。

轮司有效整合拖轮资源，不断强化助泊服务能力，及时掌握来港船舶动态，依托信息化手段，优化进出港助泊计划，科学配置大小马力拖轮，确保满足港口运输生产需求，2月份完成拖轮助泊量4584艘次，同比增长13.97%。

铁司克服春运期间国铁“限货保客”、铁路施工等影响，全力抓好运输生产提效，稳定班列顺畅发运，保障宁波舟山港铁路运输生产高效开展，全月完成铁路货运量198.5万吨，同比增长11.4%。

国际物流各海铁联运业务点持续做好货源组织和操作保障工作，克服运力紧张，积极为区域客户提供便捷高效服务，2月份完成集装箱海铁联运业务量超4万标准箱，同比增长13.9%。

舟港公司持续加大长江中下游腹地拓展和物流体系建设力度，顺利开辟粮食江海联运新航线；合理安排生产计划，加强与相关方沟通对接，有效提升码头船时效率，2月份完成货物吞吐量947.86万吨，同比增长13.03%。

嘉兴港务通过“增配码头泊位、优化场地堆存、强化港内保障”等方式，确保节日期间生产稳定，并积极引导客户“陆改水”“散改集”，强化外贸空箱供给，做好出运保障，2月份完成集装箱吞吐量15.1万标准箱，同比增长24.77%，其中完成海河联运4.24万标准箱，同比增长89.40%。

温州港集团优化内支线服务品牌，与船货代建立联动保障机制，解决内支线运行、衔接等方面问题，加强空箱调运和舱位供应协调，并积极开发散杂货新客户、新货种，2月份完成货物吞吐量227万吨，同比增长66%。

台州港务成立揽货小组，细化分工，加大业务开拓力度，在统筹做好春节前后船舶出运计划基础上，合理增设作业路数，科学规划堆场布局，通过生产工艺的革新，成功释放码头生产作业新能力，2月份完成货物吞吐量103.4万吨，同比增长超200%。

省外单位生产亮点频现。苏州现代加强业务链拓展，强化口岸单位沟通，在加密航线的同时，通过作业计划关口前移，提前制定合理靠泊计划，掌握船舶积载情况，优化装卸工艺等手段，提升泊位利用率，2月份完成集装箱吞吐量19.6万标准箱，同比增长4.3%。

太仓武港面对此轮苏州疫情，提前制定应急预案，加强人员监管、提升物资储备、严守外轮梯口和企业小门，同时加强口岸协调和生产管理，有序有力做好各项工作，2月份接卸进口铁矿石253.9万吨，同比增长8.2%，创历史同期新高。

江阴苏南通过优化靠离泊计划，配置堆场资源，完善作业流程，加强设备维保力度，确保码头作业安全顺畅，2月份完成集装箱吞吐量3.7万标准箱，同比增长37.04%。