奏响浙江内河港口协奏曲 | 辉煌的五年 美好的未来
发布日期：2020-09-28
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从衢江之畔到东海之滨，从鳌江之端到南太湖边，星罗棋布的水系河网流淌出浙江内河水运的勃勃生机。近年来，在全省海洋港口一体化改革的龙头带动下，内河公司主动对接，积极融入，以坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力，从零起步、从无到有、从有到多，助力了全省港口发展格局中的“多联”格局形成，奏响了一曲雄浑有力、遥相和鸣的“内河协奏曲”。2019年，内河公司完成货物吞吐量317.43万吨，完成内河集装箱吞吐量15.63万标准箱。
沧海横流显砥柱，万山磅礴看主峰。为深入贯彻落实省委、省政府“北提升、南畅通、东通海、西振兴”内河水运复兴计划，2017年6月，内河公司应时而生，浙江内河港口统筹发展大幕徐徐拉开。
作为集团统筹开发和管理运营全省内河港口资源，建设海河联运体系和发展多式联运业务的重要平台，内河公司依托一体化发展优势，以全程物流为核心，以浙北水网、钱塘江中上游、杭甬运河和京杭运河二通道为布局重点，通过并购、新建、管理输出等模式，在全省各片区进行内河港口布局设点，实现对全省内河腹地的整体业务辐射，形成内河港口网络雏形，持续助推集团海河联运体系建设和多式联运业务发展。
2017年9月，内河公司成立之初即投资设立了龙游港务，负责龙游港区桥头江作业区项目的开发建设。该项目是浙江内河水运“十三五”规划中“西振兴”的代表之作。次年，内河公司投资设立湖州港务、长兴港务，并合作运营诸暨交投港务公司。其中长兴港务负责的长兴“铁公水”港口项目成为布局浙北内河的重要项目。2019年8月，内河公司完成德清港100%股权收购，这是集团旗下首个全资控股的内河港口。同年9月，内河公司投资设立衢州港务，衢江港区大路章项目作为落实“山海协作工程”的重要内容之一，将有效提升集团对浙西、赣东、闽北地区的业务辐射和服务能力。今年7月，浙北内河“再下一城”，内河公司完成嘉兴内河港90%股权收购交割。此外，内河公司还与绍兴、杭州、兰溪、青田等地政府和相关单位签订了一系列内河港口项目合作框架协议与意向书，项目投资覆盖全省各片区及主要内河干线航道。
内河航道资源是战略性资源，航线更是内河港口的生命线。从“单兵作战”到聚沙成塔，从壁垒横亘到“血脉畅通”……3年多来，内河公司大力推进内河港口通过航线连点成线，形成有机整体，持续拓展港口腹地，勾勒出一张推动内河发展的有形之网。
随着交通运输结构调整和“打赢污染防治攻坚战”行动的深入落实，集装箱运输成为了物流发展的重要趋势。然而，适箱货源开发、集装箱箱型及箱量匹配、航线运力安排等问题制约了内河集装箱水运业务的发展。对此，内河公司以开发内贸货源多式联运为突破口，依托浙江海洋港口一体化运营优势，主动瞄准客户需求，积极与交通运输行业主管部门、航线船闸运营单位、物流运输企业以及省内外海港等开展合作对接，最终打通了钱塘江中上游集装箱运输新通道。2019年6月20日，满载着集装箱的“新盛集06”轮顺利靠泊衢州港龙游港区桥头江作业区码头，标志着“营口-嘉兴-龙游”集装箱海河联运航线正式开通运营。这是浙西地区首次迎来经水路抵达的集装箱船，填补了钱塘江中上游集装箱水运业务的空白。
近3年多来，内河公司加强与重点客户业务合作，加快全程物流的服务推广，不断加大内河航线的开发力度，最终换来了捷报频传、喜讯连连：贯彻山海协作理念，浙西衢州港与全球最大港宁波舟山港实现了通航；深度挖掘浙北集装箱市场，“长兴-乍浦-宁波舟山港”集装箱航线开通；拓展散杂货业务连点成线，“镇海-龙游”和“独山-龙游”煤炭水运中转得以实现，“靖江-龙游”木材海河联运新通道得以开通……在内河公司的主动谋划下，浙江内河港口与苏南地区、安徽、山东内河港口及长江沿线港口的货源对接，使内河水运业务进一步取得增量。
此外，内河公司还通过航线联动所属各内河港口，实现港口区间货源互补，提高船舶重载率，提升航线效益，并通过重点做优钱塘江全线、浙北长湖申线、湖嘉申线以及杭甬运河等航线，带动沿线衢州、金华、杭州、湖州、嘉兴等地的货源组织、业务开发和水运市场培育，在破解发展难题的同时，推进更多内陆货源“弃陆走水”。
明者因时而变，知者随事而制。“优质服务就是揽货！作为综合运输网络的节点，港口的功能正在不断拓宽。”内河公司深刻认识到现代港口发展趋势，着力完善港航服务功能，为客户提供全面、优质、高效的服务，不断增强综合竞争力。
近3年来，内河公司持续推进内河船队、车队建设，推动港口装卸、内河水路运输、汽车短驳、物流信息服务的一体化运作，增强对航线货源的控制能力和服务水平，大力发展全程物流业务，为客户提供“门到门”一票制物流解决方案，进一步降低企业综合物流成本。同时，该公司着力构建浙江内河联运信息平台统一门户，针对所属内河港口点多面广，业务涉及港口装卸、航线运营、仓储运输、货运代理等各个流程和环节的特点，开展信息化平台总体规划设计，建设统一的生产操作系统和业务协同管理平台，实现了内河航运全程可视化和动态监控，为外部客户和内部运行提供了统一的运营管理、数据处理、业务分析等支撑，切实提升了物流服务能力。3年多来，内河公司相关业务已拓展至江苏、安徽等长江沿线乃至山东、河南等省外水运市场，不仅成功引进了内贸矿粉、黄沙、粮食等“散改集”业务，还实现了煤炭、砂石、纸浆、钢材、木材、化纤等散杂货业务多点开花。今年上半年，内河公司累计实现煤炭吞吐量32.58万吨、砂石吞吐量23.88万吨，分别同比增长213.42%、949.82%。
历史照亮未来，征程未有穷期。如今，站在新起点，面对新形势，内河公司全体员工正秉承“优异、硬核、强港”之志，勠力同心、接续奋斗，在浙江内河港口发展道路上披荆斩棘、一往无前，让内河水运之路流淌得更远、更深。
