嘉兴港下辖独山、乍浦、海盐三大港区。实施各港区统一规划调整，是引领全港可持续发展的重中之重。嘉兴港务立足“一体两翼多联”港口发展格局中的“北翼”定位，牢固树立“一盘棋”思想，对三个港区的先天优势、地方政策以及对区域经济的集聚、扩散、带动效应，进行深入调研分析，明确了做强做优海河联运，将乍浦港区发展为集装箱主力港区，独山港区发展为大宗散货主力港区，海盐港区发展为件杂货主力港区的定位。

按照新的“统一规划”，嘉兴港务对所辖各港区实施统一机构设置、统一人员配置、统一货源组织、统一生产调度，以“煤炭东移”为重点，优化各港区货种结构的大幕由此开启。随后，嘉兴港走上了具有地域特点的“特色发展、错位发展”之路，较好地解决了能力配置不合理、全域内资源整合利用程度不高、同质恶性竞争等问题，大幅提升了港口的发展空间和综合效能。整合当年，嘉兴港务完成货物吞吐量5428.62万吨，同比增长22.32%；完成集装箱吞吐量125.7万标准箱，同比增长7.42%，其中海河联运量达8.3万标准箱，同比增长104.51%，并于当年实现整体扭亏为盈。

海河联运是嘉兴港的资源优势，却也是整合初期嘉兴港务的发展瓶颈。“以‘专业化、深水化、大型化’为目标推进港口基础设施建设，同时政企联手，推进一批海河联运‘卡脖子’工程实现实质性突破。”嘉兴港务迅速确定了推动海河联运中心建设的发展路径。

在政企共同推动下，嘉兴港多个“卡脖子”工程相继取得突破，多条航道通航能力大幅提升，助推独山港区煤炭中转基地吞吐能力有效提升，更好地发挥起了浙北地区煤炭运输“主动脉”作用。同时，独山港区A4项目、乍浦港区D3、E4等重点项目相继开工。随着该批基础性项目的建成投用，嘉兴港各货种码头的综合实力进一步提升，为加快海河联运、浙北集装箱业务发展，打造集液体散货装卸、中转运输和信息交流等服务于一体的综合物流平台夯实了硬件基础。

在提升港口设施水平的同时，嘉兴港务在集团和属地政府支持下，持续加大海河联运业务开发和航线拓展，不断优化海河联运布局，海河联运集疏运体系建设进一步加速。该公司积极推广海河联运订舱平台等物流产品，提供“支线+内河+短驳配送”一站式全程物流服务模式，拓展海河联运辐射范围，积极对接省内及周边内河码头，内河航线总数从2016年的6条增至目前的15条，航线遍布浙北、浙中和浙西，并向省外延伸，辐射区域日趋完善。2018年、2019年，该公司海河联运箱量分别达到15.37万标准箱和22.38万标准箱，持续增长态势迅猛。

今年以来，嘉兴港务积极投身全省海河联运新一轮布局发展，聚焦保障产业链、供应链稳定，努力克服疫情影响，积极拓宽进口货源种类，合理调配运力，在全力确保主要航线运作稳定的基础上，自8月24日起，推出“长兴-乍浦”“德清-乍浦”2条内河精品航线，进一步推动腹地企业适水货物运输方式“弃陆走水”，更好地服务地方经济可持续发展，发挥了嘉兴海河联运枢纽示范引领作用。

随着改革发展持续推进，嘉兴港务采取“腾笼换鸟”的港区结构优化策略，推动港口资源配置不断优化、经营机制不断完善，港口综合通过能力不断增强，使独山港区煤炭作业效能得到提升，并在巩固乍浦港区集装箱和件杂货作业效能的同时，促进了建材等新业务的快速发展。

一体化发展提升全港整体生产效能的同时，也让专业码头更为“专业”。特别是自2019年加快“煤炭东移”步伐以来，独山港区海河无缝对接的作业优势、专业化技术优势成为释放产能和促进全港转型升级的主抓手，外海“三船同靠”作业成为常态，吞吐量也实现了大幅增长。今年5月，独山港区完成货物吞吐量247.67万吨，创下单月历史新高。今年8月11日，该港区单日内河落驳量达7.47万吨，创下单日历史新高。

乍浦港区作为嘉兴港集装箱和散杂货作业的主力港区，以“突出生产组织科学性、突出现场管控全局性、突出设备保障及时性、突出班组管理自主性”四个“突出”为抓手，全力抓好生产经营。今年上半年，乍浦港区累计完成煤炭、建材等散杂货吞吐量2309.22万吨，为嘉兴港务打造全省海河联运中心再添一枚砝码。海盐港区积极服务临港产业，创新卷钢等货种作业工艺，以提升效率见效益，迅速实现扭亏为盈。

随着三大港区“分工合理、优势互补、良性竞争、协同发展、互利互赢”的良好局面逐步形成，“1+1+1>3”的联动效应也愈加明显。在2017年创下不凡业绩的基础上，2018年、2019年，嘉兴港务生产经营业绩再创新高，分别完成货物吞吐量6354.86万吨、7312.53万吨，同比增长17.06%、15.07%；完成集装箱吞吐量150.26万标准箱、165.36万标准箱，同比增长19.51%、10.05%。

一体化运行不止是做大码头能力，更要高质量发展。嘉兴港务顺应高质量发展要求，在打造平安港口、绿色港口、智慧港口方面持续发力，取得了实效。

今年以来，嘉兴港务通过开展港口危险化学品安全综合治理、平安港口攻坚行动、港口防污治理攻坚行动等活动，持续推进平安港口建设。同时，该公司加快信息化、智慧化建设，不断提升客户服务便捷性和满意度。在兄弟单位的支持下，该公司自主开发了可视化生产实时信息感知系统、无人值守司磅系统、内河水位自动化实时监测系统，并运用互联网技术，推进“嘉港通”平台建设，将传统业务申报延伸至线上，实现了货方、船方、港方等相关信息的有效对接，助力了客户“最多跑一次”。