2015年8月7日

浙江省委、省政府决定整合全省沿海港口及有关涉海涉港资源和平台，组建浙江省海洋港口发展委员会和浙江省海港集团。

2015年8月28日

浙江省海港投资运营集团有限公司揭牌成立。

2015年9月29日

宁波舟山港集团有限公司揭牌成立。

2015年

宁波舟山港生产实现新突破，年货物吞吐量连续7年位居全球第一；年集装箱吞吐量超越香港跃居全球第四。

2016年4月26日

宁波舟山港集团总部正式搬迁并入驻宁波环球航运广场。

2016年7月12日

海丝沿线34个国家与地区的近百家港口单位及交通主管部门、300多位中外嘉宾云集宁波，参加海丝沿线最大的港口盛会——第二届海丝港口国际合作论坛。

2016年7月29日

完成整合嘉兴港签约。

2016年8月

完成整合温州港、台州港签约，签订龙游港、诸暨港合作框架协议。

2016年8月4日

梅山港区滚装及杂货码头通过验收，正式投入使用。

2016年11月14日

完成整合义乌港签约。

2016年

宁波舟山港完成集装箱吞吐量2156万标准箱，蝉联全球第四；完成货物吞吐量9.22亿吨，成为全球首个货物吞吐量突破9亿吨的超级大港，连续第八年位居货物吞吐量世界第一大港。

2017年2月13日

亚洲最大原油码头——宁波舟山港大榭港区实华二期45万吨原油码头首次挂靠全球最大船“泰欧”轮。

2017年3月13日

宁波舟山港梅山港区滚装及杂货码头工程通过竣工验收，并正式交付使用。

2017年3月28日

浙江义乌港有限公司正式运营，标志着义乌港公司正式加入浙江海港大家庭，各项业务全面启动，开始独立运营。

2017年8月28日

浙江海港内河港口发展有限公司举行入驻揭牌仪式，标志着内河公司步入了全新的发展阶段。

2017年9月

国务院下发了关于同意浙江宁波港口岸扩大开放的批复，同意穿山港区（北）4个码头8个泊位扩大开放。

2017年11月17日

集团成功实现全国文明单位“五连冠”，是全国唯一实现全国文明单位“五连冠”的港口企业。

2017年

宁波舟山港完成集装箱吞吐量2461万标准箱，蝉联全球第四；完成货物吞吐量10.1亿吨，成为全球首个货物吞吐量突破10亿吨的超级大港，连续第九年位居货物吞吐量世界第一大港。

2018年1月11日

宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头工程通过竣工验收，投入正式运营。

2018年4月15日

宁波舟山港所有集装箱码头正式上线集装箱进口设备交接单无纸化业务，成为全国首个全面实现“提重无纸化”的港口。

2018年6月13日至14日

2018海丝港口国际合作论坛在浙江宁波举行。

2018年9月14日

宁波舟山港股份有限公司、吉林省东北亚铁路集团股份有限公司、特洛伊茨海港有限公司三方在俄罗斯扎鲁比诺港签订合作框架协议。

2018年12月19日

亚洲最大原油码头之一——舟山实华原油码头二期工程45万吨原油码头通过交工验收，成为宁波舟山港继大榭港区实华二期后第二个45万吨原油码头。

2018年12月21日

宁波舟山港正式启动东北亚铁矿石分拨业务，这在我国大陆南方沿海港口尚属首次，为宁波舟山港打造东北亚铁矿石分拨中心夯实了基础。

2018年

宁波舟山港完成集装箱吞吐量2635万标准箱，跃居全球第三；完成货物吞吐量10.8亿吨，再次成为全球唯一货物吞吐量超10亿吨的超级大港，连续第十年位居货物吞吐量世界第一大港。

2020年3月29日

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平到宁波舟山港考察时强调，港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位，是“硬核”力量。要坚持一流标准，把港口建设好、管理好，努力打造世界一流强港，为国家发展作出更大贡献。

2020年6月29日

中国共产党浙江省海港投资运营集团有限公司、宁波舟山港集团有限公司第一次代表大会胜利召开。